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SAIBO导轨助力中国高铁建设腾飞

从第一条全长500公里的成渝铁路,到稳居世界第一的4万公里运营里程;从技术一路“跟跑”,到成为“领跑者”。中国铁路在自主创新与不断磨练中,成为了中国的“新四大发明”。随着京沪、京津、京张、京武、成渝等时速350公里/小时的高铁路线运营,中国高铁正式开启了“350”模式,令世界瞩目喝彩。



在如此高速运行的条件下,高铁车辆自然对各个零件的要求非常严苛。我国的高铁技术虽然世界领先,但是高铁上所使用的一些导轨却一直是欧美国家的产品。而进口导轨高利润、长货期的现状,使得国内高铁车辆生产商深受其苦。



而SAIBO作为一家成立20年的公司,凭借高端的技术解决了这个难题,打破了外国企业一家独大的局面,为我国高铁技术的发展提供了自己的力量。SAIBO公司旗下的重载伸缩导轨产品,以其高稳定性、高载重性、高防腐性及高耐久度的特点,可以承受高铁车辆长期震动和冲击,可以承受极端气候和恶劣环境,被广泛应用于公务舱座椅调整、内饰门推拉、蓄电池组检修等部位。

       SAIBO以其自己的力量,助力中国高铁的建设事业的腾飞!